Camp-let: loistava valinta lomalle sähköauton kanssa
Uusia mahdollisuuksia ympäristöystävälliseen leirintämatkailuun
Sähköautojen myynti Euroopassa kasvaa edelleen kohti vuotta 2035, jolloin EU on kieltänyt uusien diesel- ja bensiiniautojen myynnin. Jatkuva siirtyminen dieselistä ja bensiinistä sähköön vaikuttaa epäilemättä suuresti tapaan, jolla retkeilemme. Telttailu on viime vuosina kukoistanut kaikkialla Euroopassa, ja nyt on aika harkita leirintälomaa sähköautolla.
Useimmat ihmiset ihmettelevät, onko se edes mahdollista! Tässä kohtaa kuvaan astuu tanskalainen Camp-let-perävaunuteltta, joka pienen painonsa ja minimaalisen tuulenpitävyytensä ansiosta vaikuttaa ilmeiseltä ehdokkaalta ratkaisemaan sähköautolla retkeilyn ongelman. Mitä Camp-let-teltan kytkeminen tarkoittaa sähköauton toimintasäteen kannalta? Olemme testanneet tätä Camp-letissä.
Pieni paino, aerodynaaminen muotoilu ja minimaalinen tuulenvastus.
Camp-let painaa vain 270 kg, ja se voidaan kuormata 500 kg:aan asti. Sen aerodynaaminen muotoilu takaa minimaalisen tuulenvastuksen ajon aikana. Nämä ominaisuudet ovat tärkeitä, kun lähdet lomalle Camp-letillä, ajoitpa sitten bensiini-, hybridi- tai sähköautolla.
Yllättävimmät testitulokset Camp-letin kanssa ja ilman Camp-letiä
Saadaksemme selkeän ja vivahteikkaan kuvan siitä, miten Camp-let vaikuttaa sähköauton toimintasäteeseen, Camp-let/me olemme suorittaneet kaksi erilaista koeajoa vetokoukussa olevan Camp-let-perävaunuteltan kanssa ja ilman sitä. Yhdistetty maantieajotesti, jonka enimmäisnopeus oli 80 km/h, ja moottoritieajotesti, jonka enimmäisnopeus oli 80 km/h Camp-letin kanssa ja 130 km/h ilman Camp-letiä.
Koeajoauto on Volkswagen ID.4, jonka akun teho on 82 kWh ja nimellinen toimintasäde 517 km.
Testi 1:
Camp-letin kanssa maantiellä:
Etäisyys: 30 km enintään 80 km/h nopeudella.
Kulutus: 5.60 km/kWh
Ilman Camp-letia maantiellä:
Etäisyys:30 km enintään 80 km/h nopeudella.
Kulutus:6.20 km/kWh
Testin 1 tulos maantie:
Sähköautolla saavutettiin Camp-letillä vain 0,6 kilometriä vähemmän kilowattituntia kohti kuin ilman Camp-letiä. Tämä tarkoittaa sitä, että täydellä akulla (82 kWh) toimintasäde on vain 9,52 % pienempi, kun vetokoukussa on Camp-let.
Testi 2:
Camp-letin kanssa moottoritiellä:
Etäisyys: 30 km moottoritiellä jopa 80 km/h.
Kulutus: 5,70 km/kWh
Ilman Camp-letia moottoritiellä:
Etäisyys: 29 km moottoritiellä jopa 130 km/h nopeudella.
Kulutus: km/kWh: 4,70 km/kWh
Testin 2 tulos moottoritiellä:
Sähköautolla saavutettiin 1,0 kilometriä enemmän kilowattituntia kohden Camp-letin kanssa kuin ilman Camp-lettia vetokoukussa. Tämä tarkoittaa, että täysin ladatulla akulla (82 kWh) toimintasäde on 15,86 % pidempi, kun Camp-let on sähköauton perässä.
Yllättävä testitulos
Kaksi koeajoa osoittavat, että Camp-letillä on vähäinen tai positiivinen vaikutus sähköauton toimintasäteeseen. Tämä antaa sinulle täydellisen tilaisuuden lähteä ympäristöystävälliselle leirintälomalle Camp-let sähköauton perässä.
Maantiellä sähköauto pääsi täyteen ladatulla Volkswagen ID.4:n akulla Camp-letillä 0,6 kilometriä vähemmän kilowattituntia kohden eli 9,52 prosenttia vähemmän kuin ilman Camp-letiä.
Jos ajat pääasiassa moottoritietä lomakohteeseesi, on itse asiassa edullisempaa kytkeä Camp-let (edellyttäen, että ajat nopeusrajoituksia noudattaen). Moottoritiellä sähköauto pääsi täyteen ladatulla Volkswagen ID.4:n akulla 1 km enemmän kilowattituntia kohti eli 15,86 % enemmän, kun siinä oli Camp-let, kuin jos siinä ei ollut Camp-letia vetokoukussa.
Kuinka paljon pienen sähköauton energiankulutus kasvaa, kun siihen kytketään Camp-let?
Tanskalainen YouTube-kanava Biler.TV tutki, onko mahdollista lähteä retkeilylomalle pienellä, budjettiystävällisellä sähköautolla, jossa on koukussa Camp-let.
Katso testi Biler.TV:stä (tanskaksi ja englanniksi tekstitettynä).
Arvostelu: Camp-letillä ajaminen moottoritiellä säästää energiaa.
Palle Engkær - "Lähdemme Italiaan Camp-letimme kanssa E-Niron koukussa . Camp-let on hyväksytty Tempo 100:lle. Kun ajamme Italiaan ilman Camp-letiä, käytämme paljon enemmän virtaa, joten säästämme virtaa ottamalla Camp-letin mukaamme, mutta ajamme silloin vain 100 km/h 130 km/h sijaan. Ero ajoajassa on noin tunti."